|

|
Typ |
EV-97 Eurostar |
| Beteckning |
SE-VKK |
| Tillverkare |
Evektor-Aerotechnik |
| Tillverkad |
2006 |
| Motor |
Rotax 912 - 80 hk |
| Hastighet |
90 kt, Vne 146 kt |
| Bränsle |
65 liter - 13 liter/h |
| MTOW |
450 kg |
| Utrustning |
GPS - Garmin 196, övrig utr, manual |
| Transponder |
TRT800, mode-S |
|

|
Typ |
EV-97 Eurostar |
| Beteckning |
SE-VLZ |
| Tillverkare |
Evektor-Aerotechnik |
| Tillverkad |
2007 |
| Motor |
Rotax 912 - 80 hk |
| Hastighet |
90 kt, Vne 146 kt |
| Bränsle |
65 liter - 13 liter/h |
| MTOW |
450 kg |
| Utrustning |
GPS - Garmin 196, övrig utr, manual |
| Transponder |
TRT800, mode-S |
|

|
Typ |
Piper PA-28R-180 Arrow |
| Beteckning |
SE-FCG |
| Tillverkare |
Piper Aircraft, USA |
| Tillverkad |
1968 |
| Motor |
Lycoming 180 hk - 4 cyl, insprutn. |
| Hastighet |
125 kt, Vne 185 kt |
| Bränsle |
178 liter - 35 liter/h |
| MTOW |
1200 kg |
| Utrustning |
IFR, ställbar propeller, infällbara landningsställ |
| Transponder |
Trig TT31, mode-S, manual |
|

|
Typ |
Auster Mk6 |
| Beteckning |
SE-ELM "Selma" |
| Tillverkare |
Auster Aircraft Ltd |
| Tillverkad |
1946 |
| Motor |
Gipsy Major 10-1 - 142 hk |
| Hastighet |
83 kt, Vne 165 kt |
| Bränsle |
104 liter - 27 liter/h |
| MTOW |
1066 kg |
| Ägare |
Johan Wiklund |
| Historik |
Tillhört Engelska armén som VF514. Tjänstgjort bl a i Tyskland, Detmold, 50-talet. Deltagit under "Suezkrisen" 1956. Ombyggd 1964 av BEAGLE till en Tugmaster och såld till Varbergs FK som SE-ELM. Såld till Norge 1969 som LN-KCN och köpt av nuvarande ägare 2006 som SE-ELM "Selma". |
|

|
Typ |
Piper Cub L-4H |
| Beteckning |
SE-BEH |
| Tillverkare |
Piper Aircraft, USA |
| Tillverkad |
1943 |
| Motor |
Continental C90 - 90 hk |
| Hastighet |
75 mph, Vne 87 mph |
| Bränsle |
75 liter - 20 liter/h |
| MTOW |
555 kg |
| Ägare |
Rickard Andersson |
|

|
Typ |
Piper PA-28R Turbo Arrow 4 |
| Beteckning |
SE-LDY |
| Tillverkare |
Piper Aircraft, USA |
| Tillverkad |
1979 |
| Motor |
Continental 200 hk - 6 cyl. |
| Hastighet |
155 kt (FL120) |
| Bränsle |
272 liter - 45 liter/h |
| MTOW |
1200 kg |
| Utrustning |
Full IFR, ställbar propeller, infällbara landningsställ, Garmin 430, stormscope |
| Ägare |
Richart Bauer, Stephane de Tavernier |
|

|
Typ |
Rans S9 Chaos |
| Beteckning |
SE-YYI |
| Tillverkare |
Rans |
| Tillverkad |
2002 |
| Motor |
Rotax 582 UL-DCDI - 65 hk |
| Hastighet |
110 mph, Vne 130 mph |
| Bränsle |
60 liter (exkl. reserv) - 18 liter/h |
| MTOW |
320 kg |
| Utrustning |
GPS - Garmin 296 |
| Ägare |
Per Norén |
|

|
Typ |
Quik GT 450 |
| Beteckning |
SE-VHH |
| Tillverkare |
P&M Aviation England |
| Tillverkad |
2007 |
| Motor |
Rotax 912S - 100 hk |
| Hastighet |
70 kt, Vne 96 kt |
| Bränsle |
65 liter - 13 liter/h |
| MTOW |
450 kg |
| Utrustning |
Transponder mode-S, GPS - Garmin 196, elektrisk trim |
| Ägare |
Bo-Lennart Johansson |
|

|
Typ |
Pegasus Quantum |
| Beteckning |
SE-VEB |
| Tillverkare |
P&M Aviation England |
| Tillverkad |
2002 |
| Motor |
Rotax 582 - 64 hk |
| Hastighet |
50 kt, Vne 90 kt |
| Bränsle |
49 liter - 10 liter/h |
| MTOW |
385 kg |
| Utrustning |
GPS, trim |
| Ägare |
Peter Lohmeier |
|

|
Typ |
Raven |
| Beteckning |
SE-YZE |
| Tillverkare |
Medway Microlights |
| Tillverkad |
1998 |
| Motor |
Rotax 503 - 50 hk |
| Hastighet |
55 mph |
| Bränsle |
25 liter - 12 liter/h |
| MTOW |
450 kg |
| Utrustning |
GPS, räddningsskärm |
| Ägare |
Christian Tregert |
|

|
Typ |
Cosmos Bidlum Phase 2 |
| Beteckning |
SE-YPZ |
| Tillverkare |
Cosmos |
| Tillverkad |
1992 |
| Motor |
Rotax 503 - 50 hk |
| Hastighet |
Vne 110 km/h |
| Bränsle |
15 liter/h |
| MTOW |
|
| Utrustning |
Dubbelkommando för skolning, bogserkoppling för hängglidare |
| Ägare |
Tomas Danielsson |
|